國道計程收費 北高快25分鐘

不須過站減速 最快12月上路

                                                                                           

【李姿慧╱台北報導】國道計程收費最快12月下旬上路,屆時高公局將拆除國道全線22個收費站,預計計程收費實施20天內,用路人就不必再走收費站車道,車速也不用配合過站減速至50或70公里,可維持主線100或110公里速度通過,預計台北至高雄單程將可縮短5或25分鐘行車時間。


保留3收費站紀念

高公局表示,國道計程收費實施後,北、中、南將同步分階段拆除收費站體,每個收費站都會保留部分車道通行、部分拆除,預計第一階段僅需20天就可拆除部分車道站體,用路人將不必因走收費車道而減速,初估北高行車時間將可比走ETC車道快5分鐘,比走人工收費車道快25分鐘。
所有收費站體將於明年6月底前拆除,只保留泰山、大甲、田寮等3收費站的1個車道作為歷史保存。民眾陳先生說,以後開國道不必過站減速,開起來很過癮,且減速再加速也傷車。
針對立法院決議讓準時繳費但未申裝eTag的民眾也能比照eTag用戶享通行費9折優惠,高公局昨提案,預計計程收費上路半年後,非eTag用戶只要上國道隔天起算5天內繳費,通行費也可打9折。

公務便道全部封閉

此外,目前高公局、公警局、消防隊上下國道走的公務便道,因考量計程後恐成逃費密道,國道全線約26處公務便道年底也將全數封閉。

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