〈實現我的旅遊夢〉從建築看見希望─哥倫比亞16天之旅









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2014-06-12

撰文/張瀞今 攝影/張瀞今、郭博勝

編按:為了參觀特色建築,讀者張瀞今走訪哥倫比亞,發現當地在一般人認知中的咖啡、古柯鹼等印象外,另一個讓人驚豔的都市改造面相。今天她要和大家分享的旅遊夢,正是這段難忘的旅程。

    • 探索館類似台灣的自然科學博物館。

      探索館類似台灣的自然科學博物館。

    • 竹造收費站造型特殊迷人。

      竹造收費站造型特殊迷人。

    • 整座零碳竹棚相當壯觀。

      整座零碳竹棚相當壯觀。

    • 聖多明哥山丘上新建的西班牙圖書館外觀。

      聖多明哥山丘上新建的西班牙圖書館外觀。


<旅遊緣起>因當地建築產生遊興

我是一位關心社會議題的建築師,因為工作關係,開始對以自然材料蓋屋有興趣,在網路上發現哥倫比亞除了盛產咖啡外,也有不少以竹子蓋的大跨距空間。大家對哥倫比亞的印象就是「毒窟」,但其第二大城麥德林近10年來的都市改造頗有成效,亦獲得重要的國際獎項(獲2009年Curry Stone設計獎,其獎勵作品蘊藏人道關懷、對社會產生影響的建築師或設計師),於是著手擬定哥倫比亞行。

<開始計畫>由旅行社代訂機票

1.訂機票

因為在美洲的行程跨好幾個國家,於是請台灣的旅行社幫忙訂購台灣到美洲之間的機票,萬一有變動可以打電話回台灣請旅行社幫忙改班機。

2.訂旅館

此趟為自助旅行,行程隨時都在調整,所以我們都是用旅館的Wi-Fi,直接在網路上訂2天後的旅館。

3.換鈔

在台灣無法直接兌換哥倫比亞披索幣,我們攜帶美元至當地的私營匯兌店(Casa de Cambio)換鈔,價格比銀行划算。盡量不要在機場換錢,一方面要扣高昂手續費,另一方面匯率極差。亦可帶跨國提款卡至當地提款,但前提是要先在國內開通國外提款功能,並設定4碼的磁條卡密碼,以及找到當地有Plus或Cirrus標誌的ATM。

<行程特色>都市改造、大跨距竹構空間

《讓窮人有機會翻身的都市改造》

安地斯高原是古柯樹原產地與最佳繁衍地,位於此高原上的秘魯、玻利維亞與哥倫比亞3國,直接或間接的投入古柯鹼毒品的相關產業,而在麥德林的企業則負責(私下)行銷、指導收成量等事宜。是故,過去的哥倫比亞以毒品惡名昭彰,但哥倫比亞第二大城麥德林(Medellin),在2003年選出一位原本是數學教授、具理想性格的市長Sergio Fajardo,其提出具遠見的城市改造計劃,並透過都市針灸,點狀的改善公共空間。

◆捷運大學站(Estacion Universidad)

此區大概就是最大面積的改善後教育公共空間,這裡有安帝基雅大學(Universidad de Antioquia)、北區公園(Parque Norte)、植物園(Jardin Botanico)與探索公園(Parque Explora)、天文館。探索公園(類似台灣的科博館)與天文館,都是Sergio Fajardo市長希冀提供公民一個科學和技術知識推廣的公共場所。

◆圖書館園區

另一個重要的計劃,就是建立一系列擔任運輸節點與社區活動中心的圖書館園區。目前,已經在麥德林的違建及非正式營建的區域,完成了5處園區,其皆位處山坡地,且鄰近社區幾乎沒有較大且平整的公共活動空間可使用,當初設置的概念就是要提供教育與娛樂功能,讓「圖書館」不只是圖書館,它更是大家碰面聚會的地方。

所以,圖書館只是功能之一,它還包含社區開會工作坊、電腦教室、托兒站、展覽廳與多功能活動大平台。如此一來,得以減少這裡的貧苦人家小孩下課之後從事販毒的機會,還有圖書館可以庇蔭他們,讓他們有機會可以翻身。

他們自豪的說,我們最漂亮的建築,一定要蓋在我們最窮的地方。

《大跨距竹構空間》

◆竹構架

除了以前的「竹管厝」老屋外,大家有印象的可能就是會拿竹子當做裝修材、有點俗氣的「土雞城」。哥倫比亞除了是有名的咖啡出口國外,也盛產竹子。有別於台灣跨度小、以單根竹子做為穿斗式結構的竹管厝,如果要做大跨距的設施,竹柱就不能是一根,而是需要幾根成一組。

但為了避免受力錯位,每根之間還要有適當的連結以穩固之。這種方式,有效的解決了原本竹子受限於其斷面積過小(其管徑頂多10幾公分),不足以抵禦外力的困境。

◆零碳竹棚

這個零碳竹棚(Pabellon Zeri)是哥倫比亞建築師西蒙‧貝烈茲(Simon Velez)為了2000年德國漢諾威展覽所設計,但仍囿於德國的法規要求,所以先在哥倫比亞某個地方做成1:1的實體模型,做載重測試通過後,才能獲准在德國建造。我拜訪該建築時,該建築已落成超過13個年頭,一方面因為建築師有設計大屋頂,幫竹體結構擋日曬雨淋,再加上管理單位維護良好,所以沒有枯朽姿態,證明只要有好的設計和後續維護,竹材也可以成就很耐用的建築。

◆竹造公路收費站

在網路上有看到由哥倫比亞建築師西蒙‧歐西(Simon Hosie Samper)所設計的竹造公路收費站,其為拱結構和立體空間桁架的結合。但我們只知道它在某段公路之間,並不是很確定確切位置,只好跳上一輛公車,向老天祈求能找到它。那天天氣起霧且開始飄雨,我和旅伴抱著忐忑不安的心情,瞪大眼睛不斷找尋目標物,還好皇天不負苦心人,我們終於找到它了!

一下車,我們這兩個建築迷正準備要掏出相機狂拍,一名手持古早來福槍的保全人員走向我們,嘰哩咕嚕以西文說了一堆話,根據我們對「比手畫腳」的國際語言的理解,他的意思應是「收費站乃機關要地,不得接近拍照(但是可以遠遠的拍)與停留」,最後他又客氣的拍拍那古早來福槍,示意「不聽的話,來福伺候。」

身為一個建築迷怎能如此輕易放棄,我趕緊拿出素描本,指著之前畫的圖,用肢體語言跟他表達「我是建築迷,求求你讓

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