收費員失業錯覺 ◎ 郭冠均 國道電子計程收費一案,有別於台灣過去的產業民營化案件,僅在股份跟持有上轉移,業務上無太大的變動,而是完全將人工收費業務廢除,是國道收費業務全面的「財團化」、「私有化」。但如此龐大的國營事業變動,政府只疲於替遠通電收的系統錯誤、罰款未繳解套,卻不管失業的收費員,而日前,總統還放話說「勞工慘,是錯覺」,不免讓民眾覺得,我們的政府也跟著國道收費一起「私有化」、「財團化」了。 國道收費業務私有化的案子,導致了九百多名收費員失業,這些收費員多數年資在十三年以上,卻領不到資遣費,找不到工作。政府在媒體上宣稱,已經優於法令發給這些收費員資遣費,遠通電收也在協助轉置工作了。但事實上,這些收費員所領的,是任何國營事業移轉過程中,員工因應業務變動,都該拿領的慰助金而已,根本不是所謂的資遣費。假使政府以勞基法來平等對待的話,一位年資十五年的收費員,政府還應償還他大約二十八萬的資遣費。 再者,收費員就業的問題,同樣是一樁財團的騙局。遠通電收不斷地在媒體上說,許多收費員已經開始接受轉職,也成功找到工作了。但真實的情況是,多數收費員要不被迫到離家遙遠的地方工作,就是被以「學歷不足」、「工作資歷不符」拒絕,試想,一位在收費站服務一、二十年的員工,要如何具備高學歷,或者餐飲經驗?遠通對轉置收費員的海口,根本是財團羞辱勞工的行徑。 國道收費員案中,假使政府要表現得對勞工好,拿開罰遠通的五億來償還九百名收費員的資遣費綽綽有餘,但如果政府仍活在「勞工過得好」的大頭症當中,而無視那些喪失權益、被迫走上街頭的勞工,那最後換來的絕不是對政府的尊敬,而是更多憤怒的勞工要走上街頭,敲醒這個政府! (作者為全國關廠工人連線成員) |
- Feb 15 Sat 2014 09:24
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